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Les batteries sans entretien scellées, plus couramment appelées “au gel”, sont chargées en usine et sont totalement closes.
Elles représentent la toute dernière évolution dans le domaine de la batterie sans entretien.
De dimensions inférieures et équipées de valves pour le recyclage des gaz, elles fournissent une plus grande capacité au démarrage.
Vous devez toujours charger votre batterie avant de l’utiliser pour la première fois afin qu’elle soit au maximum de ses capacités.
Attention, lorsque vous n’utilisez pas votre batterie pendant plusieurs semaines, il se crée une sulfatation des plaques. C’est la conséquence d’une formation de cristaux de plomb.
Nous vous conseillons d’utiliser un chargeur à maintien de charge qui limitera cette formation et prolongera la vie de votre batterie.
Les batteries KYOTO sont garanties 1 AN.
Batteries sans entretien closes et chargées en usine (elles nécessitent néanmoins une recharge avant utilisation).
Vous devez toujours charger votre batterie avant de l’utiliser pour la première fois afin qu’elle soit au maximum de sa capacité.
Les batteries Kyoto présentent actuellement le meilleur rapport qualité- prix sur le marché.
C’est une gamme très complète.
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د.ت 500,000
Pièce de rechange BMW d’origine.
Les freins de votre moto sont les composantes les plus importantes en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s’agir de millimètres et de millisecondes.
Nous recommandons l’utilisation de plaquettes de frein BMW d’origine sur les disques de frein d’origine. BMW a coordonné les matériaux des disques de frein et des plaquettes de frein. C’est-à-dire un freinage optimal avec une usure minimale.
Il faut également renouveler régulièrement les pièces de fixation sur les étriers. Ils sont également soumis à l’usure. Ce n’est que si tout est libéré sur le système de freinage, il peut fonctionner de manière optimale.
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Ce levier d’embrayage d’origine BMW Motorrad vient remplacer votre levier sur votre moto BMW F750GS, F850GS, F850GS Adventure, F900GS, F900R, F900XR, S1000XR, S1000R, S1000RR, F800GS et M1000RR.
Utiliser un levier d’embrayage d’origine BMW est indispensable pour contrôler votre moto. Un levier d’embrayage d’origine BMW permet d’améliorer le confort et l’ergonomie de conduite au niveau du passage de vitesse, le tout en apportant une belle touche esthétique.
Les leviers d’embrayage d’origine réglables BMW Motorrad vous permettront de modifier comme vous le voulez la largeur de la poignée à l’aide de la molette de réglage.
Les leviers d’embrayage d’origine BMW sont composés de matériaux très résistants aux chocs ainsi qu’à l’usure dans le temps.
Utiliser un levier d’embrayage d’origine BMW Motorrad vous garantit une adaptation parfaite sur votre moto. En utilisant les produits BMW Motorrad, vous gardez le style unique de BMW et prolongez la durée de vie de votre moto BMW. Un autre avantage est que les produits BMW Motorrad sont couverts d’une garantie de 2 ans.
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Filtres à air de remplacement d’origine
Les filtres à air Hiflofiltro sont fabriqués pour s’adapter à la boîte à air d’usine et constituent un remplacement direct des filtres d’équipement d’origine.
Média filtrant Powerflow de qualité supérieure, développé pour les moteurs modernes hautes performances.
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À propos de cet article
- Remplace les références OEM – BMW : 11 00 1 341 616, 11 42 1 460 845, 11 42 1 460 697
- Les filtres à huile Hiflofiltro offrent la meilleure qualité de filtrage avec une durée de vie plus longue que les filtres OEM comparables, les résultats des tests prouvent une durée de vie 28 % plus longue que celle des marques OE
- Fabriqué à partir des meilleurs matériaux disponibles auprès de fabricants renommés : acier de Toyota Tsusho et NKK Japon, colle de Henkel Allemagne, papier filtre d’Ahlstrom Filtration Finlande, Hollingsworth et Vase USA et Awa Paper Japon
- Chaque filtre à huile subit 16 contrôles de qualité individuels avant d’être prêt à quitter l’usine et l’ensemble du processus de fabrication est régulièrement audité et vérifié de manière indépendante par TUV SUD
- Avec une expérience de plus de quatre décennies, une recherche et un développement continus et des installations de production modernes, Hiflofiltro fabrique certains des filtres à huile de la meilleure qualité au monde
- Type d’ajustement : spécifique au véhicule
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À propos de cet article
- Remplace les références OEM – BMW : 11 42 7 673 541
- Les filtres à huile Hiflofiltro offrent la meilleure qualité de filtrage avec une durée de vie plus longue que les filtres OEM comparables, les résultats des tests prouvent une durée de vie 28 % plus longue que celle des marques OE
- Fabriqué à partir des meilleurs matériaux disponibles auprès de fabricants renommés : acier de Toyota Tsusho et NKK Japon, colle de Henkel Allemagne, papier filtre d’Ahlstrom Filtration Finlande, Hollingsworth et Vose USA et Awa Paper Japon
- Chaque filtre à huile subit 16 contrôles de qualité individuels avant d’être prêt à quitter l’usine et l’ensemble du processus de fabrication est régulièrement audité et vérifié de manière indépendante par TUV SUD
- Avec une expérience de plus de quatre décennies, une recherche et un développement continus et des installations de production modernes, Hiflofiltro fabrique certains des filtres à huile de la meilleure qualité au monde
- Type d’ajustement : spécifique au véhicule
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À propos de cet article
- Remplace les références OEM : Honda 17210-MCZ-003
- Les filtres à air Hiflofiltro sont fabriqués pour s’adapter à la boîte à air d’usine et constituent un remplacement direct des filtres d’origine
- Utilisant des supports de filtrage Powerflow de qualité supérieure, développés pour les moteurs modernes à hautes performances, ces filtres respectent ou dépassent les spécifications OEM
- Pas besoin de changer les gicleurs ou les réglages du carburateur
- Offrant des performances imbattables et une valeur exceptionnelle, Hiflofiltro est la marque de filtres de rechange pour motos, scooters et VTT la plus vendue dans le monde entier.
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Huile moteur de hautes performances avec des additifs synthétiques spécialement adaptés aux environnements marins. Garantit une pellicule lubrifiante résistante, même dans des conditions d’utilisation extrêmes. Maintient l’élasticité des joints du moteur, comme par exemple les joints d’arbre et les joints de queue de soupape, et réduit la consommation d’huile. Répond aux exigences des principaux fabricants de moteurs. Préserve la garantie des constructeurs qui imposent une homologation NMMA FC-W Catalyst Compatible®. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.Pour moteurs hors bord intérieurs et extérieurs fonctionnant à l’essence. Peut être mélangé à toutes les huiles moteur du commerce.
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د.ت 40,000
Cire & Polish Moto WD-40 SPECIALIST 400 ml
Le Cire & Polish WD-40 Specialist Moto est conçu pour donner de l’éclat à votre moto. La formule contient de la cire de Carnauba, une des cires naturelles les plus dures, qui procure une finition effet mouillé et une brillance durable. Ce produit est idéal pour repousser l’eau qui se met alors à perler sur la peinture et crée une incroyable finition pour longtemps. Il est simple à appliquer et ne laisse pas de traces.Caractéristiques clés
FORMULE CONCUE POUR DONNER UNE BRILLANCE EXTRÊME et longue durée
CONTIENT DE LA CIRE DE CARNAUBA ET D’ABEILLES pour une durabilité et une brillance accrue
Ne laisse pas de trace
OFFRE UN EFFET PERLANT extrêmement résistant à l’eau
IDÉALE POUR LES PARTIES PEINTES, L’ALUMINIUM, LES CHROMES, surfaces métalliques et garnitures plastiquesCompatibilité : Compatible avec les surfaces peintes, le métal, l’aluminium, le chrome.Conseils d’utilisation : Assurez-vous que la surface soit propre et sèche. Bien secouer le récipient avant utilisation. Tenez le récipient droit et pulvérisez à une distance de 10 à 20 cm. Laissez le produit s’opacifier puis lustrer avec un chiffon doux et propre jusqu’à atteindre une brillance incomparable. Ne pas appliquer sur les surfaces chaudes, car le polish pourrait sécher trop rapidement et laisser des traces.
Destinations : Éléments de la moto peints, en aluminium, chromé ou métallique. Pots d’échappement.
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